ワイ梅農家（23）の年収ｗｗｗｗｗｗｗｗ
【悲報】スギちゃん、ライザップ失敗しＣＭ出演料もらえず…玉袋筋太郎が暴露 ＣＭ出演料は一律８００万円
1: 風吹けば名無し 2017/07/27(木) 05:06:48.99 ID:CAP_USER9
2017年7月26日22時18分 スポーツ報知
スギちゃん、ライザップ失敗しＣＭ出演料もらえなかった…玉袋筋太郎が暴露
お笑い芸人・玉袋筋太郎（５０）が２６日放送のＴＯＫＹＯ ＭＸ「バラいろダンディ」（月～金曜・後９時）で、お笑い芸人・スギちゃん（４３）がライザップのダイエットに失敗していたことを明かした。
番組では「テレビの気になるお値段」として様々な値段を紹介。
「ライザップ」のＣＭ出演料は出演者にかかわらず一律８００万円であるという週刊誌の報道を伝えた。
玉袋は「スギちゃんが（ＣＭに）出た時に結果に“コミット”できなくて、もらえなかったらしいですよ。体作れなくて…。契約かな、何だろう、期間かな」と話した。
また、俳優・船越英一郎（５７）との離婚騒動でＹｏｕ ｔｕｂｅなどに動画をアップしているタレントの松居一代（６０）の収入が月額３０００万円になっているとの報道については「俺、分かんないんだよな。最強のユーチューバ－だよな」と語るにとどまった。
（以下略、全文はソースをご覧ください。）
スギちゃん
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20170726-OHT1T50208.html
スギちゃん、ライザップ失敗しＣＭ出演料もらえなかった…玉袋筋太郎が暴露
お笑い芸人・玉袋筋太郎（５０）が２６日放送のＴＯＫＹＯ ＭＸ「バラいろダンディ」（月～金曜・後９時）で、お笑い芸人・スギちゃん（４３）がライザップのダイエットに失敗していたことを明かした。
番組では「テレビの気になるお値段」として様々な値段を紹介。
「ライザップ」のＣＭ出演料は出演者にかかわらず一律８００万円であるという週刊誌の報道を伝えた。
玉袋は「スギちゃんが（ＣＭに）出た時に結果に“コミット”できなくて、もらえなかったらしいですよ。体作れなくて…。契約かな、何だろう、期間かな」と話した。
また、俳優・船越英一郎（５７）との離婚騒動でＹｏｕ ｔｕｂｅなどに動画をアップしているタレントの松居一代（６０）の収入が月額３０００万円になっているとの報道については「俺、分かんないんだよな。最強のユーチューバ－だよな」と語るにとどまった。
（以下略、全文はソースをご覧ください。）
スギちゃん
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20170726-OHT1T50208.html
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ドラマ 高畑充希「過保護のカホコ」第３話で平均視聴率12％を突破
1: 風吹けば名無し 2017/07/27(木) 10:38:00.78
日本テレビ系連続ドラマ、高畑充希（２５）主演の「過保護のカホコ」（水曜午後１０時）の２６日第３話の平均視聴率が１２・０％（関東地区）だったことが２７日、ビデオリサーチの調べでわかった。
前週の第２話は１０・８％、第１話は１１・６％だった。
民放連続ドラマ初主演となる高畑と脚本家の遊川和彦氏がタッグを組む。過保護に育てられた女子大生が、社会に出て、自分の中に眠っていた本当の力を目覚めさせてゆき、家族の問題を解決していくホームドラマだ。
主題歌を星野源が担当している。
第３話は、カホコ（高畑充希）は、両親にも話せなかったイト（久保田紗友）との確執を初（竹内涼真）に打ち明ける
。受け止めてくれた優しい初に惹かれていくカホコ。
そんな中、イトの母・節（西尾まり）から入院中のイトの力になってほしいと連絡が入る。
顔を合わせづらいカホコは、初に頼み込み、自分の代わりにイトと話をしてもらうことに。
しかし、同じ芸術の道を志す者として気が合う２人の様子を見て複雑な気持ちになってしまう、という内容だった。
2017年7月27日10時5分
https://www.nikkansports.com/entertainment/news/1862400.html
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【動画】まるで花火のよう・・・ JR琵琶湖線・瀬田駅でヤバすぎる架線事故が発生ｗｗｗ 怖すぎｗｗｗ
1: 風吹けば名無し 2017/07/27(木) 01:25:30.36 ID:mKqif9hw0 BE:214658696-2BP(1500)
【動画】
瀬田駅花火 2017年7月26日
https://www.youtube.com/watch?v=cpmqZHhB758
新幹線に続く架線トラブル、怒り 大津で深夜ＪＲ運転見合わせ、乗客「明日の仕事が…」多数足止め
２６日午後１０時半ごろ、大津市のＪＲ東海道線の瀬田－石山間で、架線から火花が出ているのを播州赤穂発野洲行きの新快速列車の車掌が発見した。
ＪＲ西日本は米原－山科間の上下線で運転を見合わせた。
■駅前タクシー待つ長蛇の列「ＪＲ、ヒドすぎる」
このうちＪＲ大津駅では「運転再開の見込みは立っていません」と駅員がアナウンス。
乗客らは困惑の表情を浮かべ、駅前広場のベンチで座り込む人も見られた。
駅職員や滋賀県警大津署員らが駅前のタクシー乗り場で、京都方面と米原方面の２方向に分かれるよう乗客らを整理したが、長蛇の列ができた。
京セラドーム大阪（大阪市西区）での野球観戦からの帰宅途中だったという同県野洲市の無職の男性（６２）は 「この前新幹線で架線切れがあって復旧まで時間がかかっていた。なぜ同じことが続くのか。 ＪＲ西も列車から乗客を降ろして後はタクシーで帰ってというのは殺生だ。いつ帰れるのか」と途方に暮れていた。
http://www.sankei.com/west/news/170727/wst1707270015-n1.html
瀬田駅花火 2017年7月26日
https://www.youtube.com/watch?v=cpmqZHhB758
新幹線に続く架線トラブル、怒り 大津で深夜ＪＲ運転見合わせ、乗客「明日の仕事が…」多数足止め
２６日午後１０時半ごろ、大津市のＪＲ東海道線の瀬田－石山間で、架線から火花が出ているのを播州赤穂発野洲行きの新快速列車の車掌が発見した。
ＪＲ西日本は米原－山科間の上下線で運転を見合わせた。
■駅前タクシー待つ長蛇の列「ＪＲ、ヒドすぎる」
このうちＪＲ大津駅では「運転再開の見込みは立っていません」と駅員がアナウンス。
乗客らは困惑の表情を浮かべ、駅前広場のベンチで座り込む人も見られた。
駅職員や滋賀県警大津署員らが駅前のタクシー乗り場で、京都方面と米原方面の２方向に分かれるよう乗客らを整理したが、長蛇の列ができた。
京セラドーム大阪（大阪市西区）での野球観戦からの帰宅途中だったという同県野洲市の無職の男性（６２）は 「この前新幹線で架線切れがあって復旧まで時間がかかっていた。なぜ同じことが続くのか。 ＪＲ西も列車から乗客を降ろして後はタクシーで帰ってというのは殺生だ。いつ帰れるのか」と途方に暮れていた。
http://www.sankei.com/west/news/170727/wst1707270015-n1.html
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ＮＥＷＳの手越祐也（２９）８月19日放送 「ほんとにあった怖い話-夏の特別編2017」に出演 「手越くん、ほん怖とか嬉しい」の声
サンスポから、NEWSの手越祐也さんが、フジテレビで８月19日放送「ほんとにあった怖い話-夏の特別編2017」の一編「或るマンション」で、清掃員役で主演の記事です。
— 壽太郎 (@zyutarou_komcom) 2017年7月26日
手越さんは、フジテレビのドラマ出演は9年ぶりに pic.twitter.com/X7R76zS4Rf
手越祐也、初ホラー『ほん怖』で周囲に漏らした「マジでビビる」
ＮＥＷＳの手越祐也（２９）が、８月１９日放送のフジテレビ系「ほんとにあった怖い話－夏の特別編２０１７」（後９・０）の一編「或るマンション」に主演し、ホラー作品に初挑戦することが２６日、分かった。
twitterの声
手越祐也、"ほん怖"でホラー作品に初挑戦「マジでビビる」 - LINE NEWS https://t.co/00UV4Gjby5 #linenews
— ❥❥マイマイ@♡の子猫 (@maichamaaaaa) 2017年7月26日
手越くんのお芝居久しぶりすぎるから見たいけどホラーorz
絶対ないと思ってたホラーorz
ぁぁぁぁぁぁぁ(´；ω；`)
手越くん、ほん怖主演おめでとうございます！✨久しぶりの演技仕事、本当に嬉しいです😍💕
— ひかり (@kiri6hara) 2017年7月26日
ワイ「多部未華子ってブスだよね」 女友達「えー可愛いよー」 ワイ「君って多部未華子に似てるよね」 女友達「はあ？？？？？？」
1: 風吹けば名無し 2017/07/26(水) 09:53:48.55 ID:Bk1RNRKg0FOX
女友達「は？？？？？？」
は？？？？？？？？？
は？？？？？？？？？
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最低賃金の引き上げ率 日本３％ 韓国16.4％ 韓国を見習え安倍がー！ 韓国企業賃金が高すぎて悲鳴 韓国を離れて続々と海外に移転ｗｗｗｗｗ
1: 名無しさん＠涙目です 2017/07/26(水) 20:47:31.19
韓国繊維業界を代表する京紡が光州工場の生産設備をベトナムに移転すると発表した。
京紡は日本による植民地統治期に民族資本で設立された株式会社第1号で、韓国の資本主義史で象徴的な企業だ。
先ごろ全紡も韓国国内の事業所6カ所のうち3カ所を閉鎖することを決めた。
限界に追い込まれた繊維産業が最低賃金引き上げを合図に一気に崩壊している。
両社が事業の縮小や生産移転を決めた根本的な原因は、韓国繊維産業が直面する構造的な経営難だ。
低付加価値型の繊維企業が競争力を失う中、最低賃金引き上げが最後の一撃となった。
京紡は「最低賃金の引き上げ率を10％と予想していたは、それをはるかに上回る16.4％に決まり、忍耐の限界を超えた」と説明した。
政府の過激な最低賃金引き上げが100年続く企業を国外に追い出している。
行き過ぎた賃上げが副作用を生むという点は予告されていた事実だ。
雇用がなくなり、企業の海外脱出を招くという指摘が結局現実になった。
繊維産業にとどまらない。3年連続で営業利益では金利費用すら支払えない限界企業が3278社に達する。
最低賃金引き上げに加え、法定労働時間が短縮されれば、限界企業の相当数は人員削減を行ったり、事業を放棄したりするほかない。
勤労者のためだという「親労働政策」がかえって勤労者に害を与えるという皮肉な状況を生んでいる。
新政権は発足から2カ月、二重三重に企業に負担を迫る政策を繰り出した。
非正社員の正社員転換、産業用電気料金の引き上げに続き、大企業の法人税引き上げというカードを切った。
税金と電気料金を上げておいて、勤労者の賃金も大幅に引き上げろというのだ。
投資と雇用の余力を減退させる政策を取りながら、企業には投資と雇用を増やせというとんでもない注文を突き付けている。
さまざまな名分で企業に手を付ける一方で、企業活動を活性化するための労働市場改革や規制撤廃には目をつぶったままだ。
これでは持続不可能だということを政府だけが理解していないようだ。
ソース：朝鮮日報／朝鮮日報日本語版【社説】企業の韓国離れ、最低賃金が決定打
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/07/26/2017072600539.html
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