1: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:12:20.61 ID:WhUOBWPL0● BE:866556825-PLT(21500)


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公開された元少年の氏名

一方の弁護側は事故を起こしたBMWの最高速度は250キロであり、190キロでも制御不能にはならないと反論。

さらに元少年は第5回の公判でBMWを「以前乗っていた国産車と比べて、速度が高くても普通に走っている感覚だった」と証言した。

話を元に戻せば、遺族の呼びかけに応じて集まった署名は2万筆を超えた。

遺族は福岡高検や最高検察庁にも上申書を提出。

そして必死の訴えは届いた。

2022年12月、大分地検は危険運転致死罪への訴因変更が大分地裁に認められたと発表した。

さらに元少年の実名も公表され、産経新聞など一部メディアが伝えた。

ただし氏名に関しては現在でも元少年と匿名で報じている報道機関が圧倒的に多い。

今年11月5日、大分地裁で裁判員裁判による初公判が開かれ、元少年は起訴内容について「よく分かりません」と述べた。

死亡した小柳さんと遺族に謝罪した上で、弁護側が「危険運転致死の罪には当たらず成立するのは過失運転致死だ」と主張した。

そして上記のような「194キロは制御困難なスピードか否か」という議論を経て、11月16日に検察側は危険運転致死罪が認められたなら懲役12年、認められなかった場合の予備的訴因として過失運転致死罪なら懲役5年を求刑 「時速194キロ」で死亡事故も“危険運転”ではないのか…被告側は「最高速度250キロの高級スポーツカーなので制御困難ではなかった」と主張 （略）

引用元ソース

https://news.yahoo.co.jp/articles/7279640151fcd40939f7129f8d9110272e80e3b8





2: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:13:05.86 ID:icHRm9QE0

最高速度は関係ないだろ


4: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:13:20.54 ID:bQXXSjNC0

うん、懲役20年ね


5: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:13:45.57 ID:yUa8dXgX0

制御できてないから事故ってんじゃないの？

意味がわからない


9: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:15:52.71 ID:p3p40Fqm0

新東名ならまだしも一般道だろ


17: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:19:57.93 ID:rXW9fOvl0

そろそろ車そのものに制限掛けた方がいいだろう


18: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:20:11.26 ID:8VoXQ/9G0

200kmなんて故意じゃないと出ない速度じゃん。
さすがに過失じゃないだろ。


25: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:22:43.20 ID:t7L33rum0

現に事故を起こしてる


64: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:36:02.02 ID:jXX1rSXY0

よく考えたら最高速度250kmの車を輸入したらダメなんじゃない？


85: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 08:48:28.55 ID:gC+CFOrQ0

右折しようとしたら200kmで突っ込んできた


109: 名無しさん＠ 2024/11/28(木) 09:01:56.44 ID:5f/I/Xyl0

サーキットでやってろよ