1: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:45:30.55 ID:??? TID:NOcolor24


中国人にとってEVとスマホ買い替えは同感覚

一昨年から日本に参入してきたBYDの評価を見れば解る通り、我が国の自動車メディアは絶賛（私はそこまで高く評価していない）。

実際、耐久性や信頼性は未知数ながら、魅力的で高い性能を持ちながら安価である。

中国の電気自動車に対する感覚はスマートフォンと同じ。

3～4年で乗り換えるため、耐久性や信頼性を重視しない。

高機能で高性能でフル装備ならOKなのだった。

中国の事情に疎い日本勢は（特に在日本の経営陣）、多少高い価格付けでも信頼性が高ければ売れると判断していた。中国だと評価の対象にならない信頼性（例えば大型液晶の寿命など）を第一に考えた結果、割高傾向に。加えて中国人は日本人と同じで自国ブランドを好む。割高で中国人の好みを考えず、楽しさや派手さも無い日本車の売れ行きが落ちるのは当然のことである。 （略）

引用元ソース

https://news.yahoo.co.jp/articles/bd0a5c993cad3a25ed94fa87a29d43174895a3f5





2: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:47:40.34 ID:dJaDb

バッテリー交換するぐらいなら新車買った方が早いレベル
そら中国人も乗り捨て感覚になるわ


3: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:48:59.72 ID:zxLpe

結局中国人は国産が好きなのか
日本人と一緒で草


4: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:49:05.50 ID:DSAVi

中国車にも補助金、公平じゃないですか？
何ですか対策ってｗ


6: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:49:48.78 ID:s9VHa

あちらは信頼性とか長期使用より、今この瞬間のスペック重視


9: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:51:52.34 ID:OYnR8

良いモノを作れば売れる時代ではないってこと


11: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 13:52:19.21 ID:647gP

ドイツ車派です


18: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 14:02:21.67 ID:TUfQv

個人の趣味の贅沢品になんで税金が使われるのよ


30: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 14:21:05.27 ID:8bIn4

個人的には
ベトナムの新興メーカーVINFASTのEV
VF3乗ってみたい

https://vt.tiktok.com/ZShh77gad/
https://vt.tiktok.com/ZShh7D519/

ベトナムで記録的な大ヒットで国民車になってるんだよな
社外カスタムパーツも多数でガレージメーカー、整備工場も大賑わい
ベトナム自動車産業躍進のキッカケとなったモデル

これからは中国だけじゃないよ
東南アジアの自動車が台頭してくる
奴ら自動車大好きでスズキ車とか日本以上にいじりまくって来たからね


47: 名無しさん＠ 2025/05/07(水) 15:26:15.96 ID:SYjy0

「中国EV車に補助金を出すな！」
と言うのは
結局のところ
トランプが強力に進める
関税障壁と同じなんだよ